このたび、ブラジル政府から「リオ・ブランコ国家勲章カヴァレイロ位」を叙勲しました。本国においては連邦共和国大統領から授与されるものですが、国外の受章者は当該国において授与されます。２月１日、在浜松ブラジル総領事館により勲記と勲章の叙勲伝達式を本校で執り行っていただきました。総領事より「２０年以上にわたり、教育と文化の分野において、不屈の精神と熱意をもって奮闘され、ブラジルはじめ日本、ペルーの社会に大いなる恩恵をもたらしてこられたその顕著な功績をたたえるものです。彼女は見かけでは考えられないほどの大きな困難にも屈しない強さを秘めています」と、とてもありがたいお言葉を頂きました。
 21年前、目の前で困っている南米の子どもたちのために、自分ができることを一つずつやってきましたが、子どもたちのためではなく、それは結果、自分のためでした。これまでどれだけのアレグリア（歓び）を子どもたちからもらったかわかりません。ムンド・デ・アレグリアは、子どもたちにとっても、教職員にとっても、私にとっても「歓びの世界」でした。たくさんの方々からの温かい励まし、ご支援、そして、いただいた勇気があったからこそ、このような日を迎えることできました。どれだけ感謝を申し上げても足りません。この歓びと感謝を力にかえて、これからも一歩一歩進んでいきたいと思います。

 2024年1月5日から19日まで、サウジアラビアを舞台に開催された『ダカール・ラリー2024』で、トヨタ車体No.500が優勝し、市販車部門11連覇を達成しました。前回に続きランドクルーザー300シリーズで参戦、今回は全ステージを走り切ることができました。

社員ドライバー三浦さんからのメッセージ：
「世界一過酷とも言われる『ダカール・ラリー』に挑戦しました。約2週間で8,000㎞もの距離を走り、タイムを競います。参戦するのは、クルマのほかにもバイクやトラックなどさまざまですが、ほとんどが競技専用のレーシングマシンです。そんな中、僕が乗るのは量産車をベースにしたマシン。高い走破力を持つレーシングマシン用に設定されるルートは非常に厳しい環境で、量産車には全てを走り切ること自体が困難です。だからこそ、全ての道を走り切りたいという夢を持って臨みました。何百メートルもある砂丘を登り、200㎞/ｈ近くでジャンプする高速オフロード、人の頭より大きな石が転がるトライアルシーンなど、たくさんの道なき道を越えていかなければなりません。その一つ一つが次に現れる新しい道を越える自信につながり、優勝に結びつきました。しかし、まだ完璧ではありません。来年に向けて早速準備を進めていきたいと思います！」

 文化庁長官表彰の受賞理由は、「開かれた学校として地域の多文化共生に取り組むとともに、日本語教育にも尽力し、外国人学校の日本語教育活動事例モデルとなるなど、日本語の普及と共生社会の実現に向けて多大な貢献をしている」ということでした。
 ２０年前の設立当時、母国語と日本語と両輪でやることは無理、とか、成功するはずない、とか、いろいろ聞かされました。「日本語やらないってどういうこと？成功って何？」のクエスチョンばかりでした。目の前の困っている南米の子どもたちに学ぶ歓びを知ってほしい、日本に来たがために将来の夢を失ってほしくないという思い、そして、日本にある外国人学校として「母国語教育で学習を積み上げ、生活する日本の言葉=日本語で生きる力をつける」という教育方針は決してブレることはありませんでした。
 教育の結果は時間がかかりますが、日本でも母国でも、そして外国でも、自分の夢に向かって頑張る卒業生たちが出てきています。外国人学校の日本語教育が評価され、ムンド校の思いを認めていただいた受賞であり、スタッフ一同歓びでいっぱいです。

 コロナ禍の中、アフリカ・トーゴの子どもたちにマスクを送ったのを皮切りに、中川区の伊藤洋昭さんが同国への支援を続けている。支援物資の送付は計18回に。昨年夏には取り組みを知った緑区の児童養護施設の子どもたちも支援を始め、活動は広がりを見せる。2月8日、同国のムヴィ・ドジヴィ・エヴァ・ケケリ臨時代理大使が伊藤さんのもとを訪れ、感謝の気持ちを伝えた。
 支援のきっかけは、世界がコロナ禍に突入した2020年、ネット上で段ボールにひもを通しただけの「段ボールマスク」を着けた子どもたちの写真を見てショックを受けたことだった。1,600枚のマスクに始まり、文房具やクリスマスにはコスプレ衣装などを送った。現地の非政府組織から必要とされる品を聞き取り、リクエストに応える。「子どもたちのために、自分にできることを」。そんな思いが原動力になっている。　―後略―
（中日新聞 2月15日朝刊 第14面より引用）

 1月15日までサウジアラビアで開催された「ダカール・ラリー2023」の市販車部門に、トヨタ車体は新型「ランドクーザ―300」のラリー仕様車2台で出場し、史上初の10連覇を達成した。ロナルド・パソ選手と社員ドライバーの三浦昂選手の2人が参戦。昨年12月31日に紅海沿岸をスタートし、ペルシャ湾岸までアラビア半島を横断しながら、15区間（4300㌔）のスペシャルステージの合計タイムで競った。総走行距離は過去最長の8900㌔に及び16日間かけて走破。パソ選手が優勝、三浦選手が準優勝となった。　―後略―
（ここまで、中日新聞1月17日朝刊第28面より引用）

三浦さんからのメッセージ：
「ダカールラリー2023へのご声援ありがとうございました。今大会は新型(ランドクルーザー300)のデビューを迎えた大会でした。過去最高難易度のルート設定に苦しみ、初日からアクシデントに見舞われ、厳しい展開となりました。その影響もあり、準優勝という結果は悔しいものでしたが、メカニック、チームスタッフの最大限の努力とたくさんの応援に励まされ、いつリタイアになってもおかしくない状況を乗り越え、ゴールできたことに感謝しています。来年のＶ奪回に向け、すぐに準備にかかりたいと思います」

ダカール・ラリー 2023
現地のレポートや ハイライトはこちら
https://www.toyota-body.co.jp/dakar/season2023/special.html

 （公財）社会貢献支援財団様より、今年度「社会貢献者表彰奨励賞」を受賞しました。この賞は社会貢献者表彰受賞者の中から選考され、賞金が贈呈されます。この賞金で、校内のインターネット環境の整備と防犯カメラの設置ができました。ペルー本国、ブラジル本国でもICT教育が進んでおり、授業そしてテストでもインターネットが不可欠です。つながりにくく、頻繁にダウンしてしまう劣悪なインターネット環境で、生徒、教師たちには苦労をかけていましたので整備は急務でした。また、生徒たちの安全、安心を確保するための防犯カメラの設置もでき、学校にとっても保護者にとってもうれしいことです。
 思い起こせば11年前、２００８年のリーマンショックそして２０１１年の震災後の経済不況の中、学校の存続危機に直面したときに社会貢献者表彰を受賞し、この賞が励みとなり背中を押してもらうことができ、続けることができました。感謝と努力をもってこれからも頑張りたいと思います。

 あなたがいま生きづらさを感じているならぜひ訪ねてほしいミュージアムです。それは熊本県合志市に開館した国立療養所 菊池恵楓園歴史資料館です。国立療養所はハンセン病患者を治療する全国で13カ所ある施設の一つです。
 「自分はなぜ生まれてきたのか」「どうして生き続けなければならないのか」と誰よりも自問自答してきた人々がここで暮らしてきました。特効薬が開発され、ハンセン病はいまでは完治する病気です。しかし、しばらく不治の病とされ、顔や手足が変形する後遺症もあって、世間からとても恐れられました。完治して社会復帰しても差別がひどく、また戻ってくる人も少なくなかったといいます。平成8年に「らい予防法」が廃止されるまでは、患者は外に出ることを禁止され、肉親の葬式にさえも行くことができませんでした。
 展示の企画設計者である私は、解説映像の幕間に、あるメッセージを挿入しました。
       人間の尊厳のために
それは南山大学を卒業した私の心の中に当たり前のように湧き上がってきた言葉です。このミュージアムを訪れた方には、あらためてこの言葉をかみしめてもらい、過酷なまでの差別に打ちのめされながらも、懸命に生きてきた人々とその気高い生き方に出会ってほしいと思います。

 独立行政法人国際交流基金は世界の全地域において総合的に国際文化交流を実施する日本で唯一の専門機関である。2021年度の「国際交流基金地球市民賞」として3団体に授賞を決定した。その一つが、松本雅美さんが校長を務めるムンド・デ・アレグリア学校。3月1日にオンライン授賞式が開催された。
授賞理由:かけはしとなる「ダブルアドバンテージ」の育成
 浜松市には、長きにわたり南米からの日系二世・三世が多数居住し、地域の企業の生産現場を支えている。家族と共に地域住民として生活しているが、公教育を受ける際には、言葉の壁により子どもたちが教育現場で困難に直面する状況が多々見られた。その状況に課題を感じた地域の日本人女性が、外国人学校ムンド・デ・アレグリア学校を設立。幼稚園から高校生の子どもたちが、日本語と母国語の両方に対応したダブルアドバンテージ教育を受けられるようになった。進学や就職等の進路相談にも対応し、国籍や年齢にかかわらないダイバーシティ社会実現への一助となっている。
 受賞者の松本さんから「私たちが最も大切にしたのは、子どもを軸にした教育。母国語でも日本語でも教えることで、子どもたちが将来の夢を描き、自己実現を果たすことができるようにと、教職員一同努力してきたことがこの受賞により報われました。学校に集う南米の子どもたちの存在意義が認められたと感じています。すべての子どもたちの学ぶ歓びの実現のために、これからも精進してまいります」と述べた。

■国際交流基金についてはこちらをご覧ください。
https://www.jpf.go.jp/j/index.html

　サウジアラビアで開催された「ダカールラリー 2021」（1月3日～15日）の市販車部門で、トヨタ車体1号車の社員ドライバー 三浦　昂さんが見事優勝しました。
　三浦さんは、チームから実力と信頼性を認められ、今回初めてエースとして1号車に乗ることを任されましたが、前半戦ではハンドル操作を助けるパワーステアリングが岩場で故障。重いハンドルを握って400キロ以上走り、首位を守りました。最終日もハードなルートで「100メートルほどの高低差のある砂丘を何回も越えなくてはいけなくて、最後まで気の抜けないレースでした！」。今回、トヨタ車体として初の8連覇を達成しました。
　三浦さんから、同窓会に次のメッセージが届きました。「コロナ禍により、いつも通りには準備できない大変さがありましたが、大会主催者の努力のおかげでラリーは無事に開催され、気が付けばただスタートできることがうれしい自分がいました。プレッシャーは吹き飛び、勝負の世界を楽しむことができたと思います。それがよかったのか、優勝につながりました。コロナという大きな困難ですら、新たな発見につながること、チャンスになり得ると、今実感しています。どんな時も明るくチャレンジし続けることを忘れずにいたいと思います。ご声援ありがとうございました！」